Magari ya matumizi ya umeme (UTVs) ni zana muhimu katika kilimo cha kisasa, tasnia na burudani, na gari la umeme, kama sehemu yake kuu, huathiri moja kwa moja utendaji na uzoefu wa gari.UTV ya umeme hasa inachukua aina mbili za motor AC na motor DC.Karatasi hii itachukua MIJIE18-E UTV ya magurudumu sita ya umeme inayozalishwa na kampuni yetu kama mfano ili kujadili mfanano na tofauti kati ya motor AC na DC motor katika UTV ya umeme.
Utangulizi wa kimsingi wa motor ya AC na motor DC
AC Motor (AC Motor) : Motor ya AC hutumia umeme wa AC, aina kuu ni pamoja na awamu ya tatu ya asynchronous motor na synchronous motor.Katika MIJIE18-E, tulitumia motors mbili za 72V 5KW AC.
DC Motor (DC Motor) : Motor ya DC hutumia usambazaji wa umeme wa DC, aina kuu ni pamoja na motor ya brashi na motor isiyo na brashi.Dc motor imekuwa ikitumika sana katika vifaa mbalimbali vya umeme kwa muda mrefu kwa sababu ya mantiki yake rahisi ya kudhibiti.
Ulinganisho wa utendaji
Ufanisi: Motors za AC kwa ujumla zina ufanisi wa juu kuliko motors za DC.Hii ni kwa sababu injini za AC zimeboreshwa zaidi katika muundo na nyenzo, na kupunguza upotezaji wa nishati.MIJIE18-E hufanya vyema kwa kufikia torque ya juu ya 78.9NM huku ukitumia motors 2 za AC.
Torque na utendaji wa nguvu: Motors za AC mara nyingi zinaweza kutoa torque ya juu na pato la umeme laini chini ya hali sawa ya nguvu, ambayo ni moja ya sababu muhimu za MIJIE18-E kutumia motors za AC.Uwezo wake wa kupanda hadi 38% na utendaji bora wa mzigo kamili wa 1000KG ni onyesho la moja kwa moja la pato la juu la torque ya gari la AC.
Matengenezo na uimara: Ikilinganishwa na motors za DC zilizopigwa brashi, AC na motors za DC zisizo na brashi zina gharama ya chini ya matengenezo na muda mrefu wa maisha.Motors za Ac hazina sehemu ya kuvaa ya brashi, kwa hiyo zinaonyesha utulivu wa juu na kuegemea katika matumizi ya muda mrefu.Hii ni muhimu sana katika magari kama vile UTV, ambazo zina uwezekano wa kufanya kazi katika mazingira magumu kwa muda mrefu.
Udhibiti na utendaji wa breki
Utata wa mfumo wa kudhibiti: Mfumo wa udhibiti wa injini ya AC ni changamano kiasi, inayohitaji matumizi ya kibadilishaji masafa mahususi au kiendeshi.Katika MIJIE18-E, tulitumia watawala wawili wa Curtis kusimamia uendeshaji na utendaji wa motor, kuhakikisha uendeshaji thabiti wa gari chini ya hali mbalimbali za uendeshaji.
Utendaji wa breki: Umbali wa breki ni mojawapo ya viashirio muhimu vya kupima usalama wa gari.MIJIE18-E ina umbali wa kusimama wa mita 9.64 bila kitu na mita 13.89 katika hali kamili ya mzigo, shukrani kwa ufanisi wa juu wa kurejesha nishati ya breki ya AC motor, ambayo ni laini na ya haraka zaidi.
Sehemu ya maombi na uwezo wa maendeleo
Ufanisi wa hali ya juu na sifa za matengenezo ya chini ya motor ya AC hufanya itumike sana katika UTV ya kisasa ya utendaji wa juu ya umeme.MIJIE18-E haionyeshi tu utendaji bora katika kilimo na tasnia, lakini pia ina matarajio mapana ya matumizi katika uwanja wa burudani na shughuli maalum.Wakati huo huo, tunatoa huduma za ubinafsishaji za kibinafsi, ambazo zinaweza kuboresha usanidi wa gari kulingana na mahitaji tofauti ya wateja.
hitimisho
Kwa ujumla, motors za AC hutoa faida zaidi ya motors za jadi za DC katika suala la ufanisi, pato la torque, uimara na utendaji wa udhibiti, na zinafaa hasa kwa UTV za umeme zilizo na utendaji wa juu, muda mrefu na matumizi ya juu.Kama UTV ya magurudumu sita ya umeme iliyo na injini mbili za 72V 5KW AC, utendakazi bora na eneo pana la matumizi la MIJIE18-E linaonyesha faida muhimu za motors za AC katika UTV za umeme.Katika siku zijazo, kwa maendeleo endelevu ya teknolojia, motors za AC na motors za DC zitaendelea kuchukua jukumu muhimu katika nyanja zao za matumizi.
Muda wa kutuma: Jul-12-2024