Kwa maendeleo ya haraka ya nishati ya kijani na teknolojia ya akili, magari ya matumizi ya umeme (UTVs) yanachukua nafasi muhimu zaidi katika shughuli za kisasa.UTV ya umeme imekuwa na wasiwasi na kupendwa na nyanja zote za maisha kwa faida zake za ulinzi wa mazingira, ufanisi wa juu na uendeshaji rahisi.Karatasi hii itatambulisha kanuni ya kazi ya UTV ya umeme, na kujadili utendakazi wake bora katika matumizi ya vitendo pamoja na utayarishaji wetu wa UTV MIJIE18-E ya umeme ya magurudumu sita.
Muundo wa msingi na kanuni ya kazi ya UTV ya umeme
UTV ya umeme inaundwa zaidi na mfumo wa kiendeshi cha umeme, mfumo wa kudhibiti, mfumo wa usambazaji na mfumo wa breki.Msingi wa mfumo wa gari la umeme ni motor ya umeme, ambayo jukumu lake ni kubadilisha nishati ya umeme katika nishati ya mitambo ili kuendesha gari.Mfumo wa udhibiti hurekebisha sasa na voltage ya motor kupitia mtawala, ili kudhibiti kasi na torque ya gari.
Katika uzalishaji wetu wa MIJIE18-E, motors mbili za 72V5KW AC na watawala wawili wa Curtis hutumiwa.Motors za Ac zina sifa ya ufanisi wa juu, maisha marefu na gharama za chini za matengenezo, wakati vidhibiti vya Curtis vinajulikana kwa udhibiti wao sahihi wa sasa na uwezo wa usimamizi wa nishati ili kuhakikisha pato bora la nguvu chini ya hali zote za uendeshaji.
Mafunzo ya kuendesha gari yenye ekseli ya nyuma inayoelea nusu
Mfumo wa maambukizi ya UTV ya umeme hupeleka pato la nguvu ya motor kwa magurudumu ili kufikia gari.Muundo wa mfumo wa maambukizi huathiri moja kwa moja utendaji wa nguvu na ufanisi wa kazi wa gari.MIJIE18-E hutumia muundo wa uwiano wa 1:15 wa ekseli-kasi yenye torati ya juu zaidi ya 78.9NM, na kuipa uwezo bora wa kupanda na gradient hadi 38%.Hii hurahisisha MIJIE18-E kustahimili milima mikali na ardhi ngumu.
Muundo wa axle ya nyuma ya nusu inayoelea huongeza utulivu na uimara wa gari chini ya hali ya mzigo mkubwa.Axle ya nyuma ya nusu ya kuelea haiwezi tu kuboresha uwezo wa mzigo wa gari, lakini pia kupunguza kwa ufanisi kuvaa kwa mfumo wa maambukizi na kupanua maisha ya huduma ya gari.
Mfumo wa breki wa UTV wa umeme
Mfumo wa kusimama ni sehemu muhimu ili kuhakikisha uendeshaji salama wa gari.Utendaji wa breki wa MIJIE18-E ni bora, na umbali wa breki wa mita 9.64 katika hali tupu na mita 13.89 katika hali kamili ya mzigo.Chini ya mizigo tofauti na hali ngumu ya barabara, MIJIE18-E bado inaweza kuacha haraka na vizuri, kuhakikisha uendeshaji bora na kuboresha usalama.
Maombi anuwai na huduma za kibinafsi zilizobinafsishwa
MIJIE18-E imeonyesha uwezo thabiti wa kubadilika katika hali mbalimbali za matumizi.Iwe ni misitu, kilimo, uchimbaji madini, ujenzi, au hata doria na madhumuni mengine maalum, MIJIE18-E inaweza kuhitimu.Pia tunatoa huduma za ubinafsishaji za kibinafsi ili kurekebisha usanidi wa gari kulingana na mahitaji maalum ya watumiaji, kama vile kuongeza vipengele mahususi au kuboresha utendaji fulani ili kukidhi vyema mahitaji ya kibinafsi ya wateja.
Chumba cha maendeleo na uboreshaji wa siku zijazo
Ingawa MIJIE18-E tayari ina utendakazi bora, bado kuna nafasi nyingi kwa siku zijazo za UTV ya umeme.Hasa kwa uboreshaji wa teknolojia ya betri, uwezo wa kustahimili na ufanisi wa malipo ya magari utaboreshwa zaidi.Aidha, kuanzishwa kwa teknolojia ya akili na automatiska inaweza kufikia udhibiti sahihi zaidi na usimamizi, kuboresha ufanisi wa uendeshaji na usalama.
Kwa kifupi, UTV ya umeme inakuwa chombo muhimu katika uwanja wa kisasa wa uendeshaji kutokana na faida zake za kijani, za ufanisi na za kuaminika.Tutaendelea kuangazia uvumbuzi wa kiteknolojia, kuboresha utendakazi wa bidhaa, na kuwapa watumiaji ubora bora na masuluhisho bora zaidi ya UTV ya umeme.
Muda wa kutuma: Jul-22-2024