Gari la matumizi (UTV), pamoja na uwezo wake wa kubadilika na hali ya juu wa ardhi yote na matumizi mbalimbali, ndilo gari linalopendekezwa kwa mashamba, maeneo ya kazi na hata matukio ya nje.Kwa sasa, UTV kwenye soko zinagawanywa hasa katika aina mbili: mafuta yanayotokana na umeme na umeme.Makala haya yatalenga kulinganisha vipengele vya treni hizi mbili za nguvu ili kuwasaidia watumiaji kufanya maamuzi sahihi, na kutambulisha UTV MIJIE18-E yetu ya umeme ya matairi sita.
Manufaa na hasara za UTV ya mafuta
UTV zinazotumia mafuta, ambazo kwa kawaida hutumia petroli au dizeli kama chanzo cha nishati, zina faida zifuatazo:
Nguvu ya pato la nguvu: Injini za mafuta zina ubora katika pato la juu la nguvu na zinafaa kwa hali zinazohitaji kasi ya juu na shughuli za mzigo mkubwa.
Uwekaji mafuta kwa urahisi: UTV ya mafuta inaweza kujazwa haraka haraka, ina maisha marefu ya betri, na hauhitaji muda mrefu wa kuchaji.
Mtandao wa kina wa matengenezo: Kwa sababu ya historia ndefu ya magari ya mafuta, mtandao wa ukarabati na matengenezo unashughulikia anuwai ya watumiaji wanaweza kufanya matengenezo kwa urahisi.
Walakini, UTV za mafuta pia zina shida kadhaa:
Uchafuzi wa mazingira: Gesi ya moshi inayotolewa na injini ya mafuta ina uchafuzi mkubwa wa mazingira, ambao haukidhi mahitaji ya kisasa ya ulinzi wa mazingira ya mkataba.
Kelele kubwa: Injini ya mafuta hutoa kelele kubwa wakati wa kukimbia, ambayo itakuwa na athari fulani kwa mtumiaji na mazingira yanayozunguka.
Gharama kubwa za matengenezo: lubrication, filtration na mifumo mingine ya injini za mafuta zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara, na gharama ni kubwa.
Faida na hasara za UTV ya umeme
UTV za umeme zina nguvu ya betri, na katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo ya kiteknolojia, UTV za umeme zimeboresha sana utendaji wao:
Ulinzi wa mazingira na uokoaji wa nishati: UTV ya Umeme haina moshi sifuri, haina gesi ya kutolea nje, na ni rafiki kwa mazingira.
Kelele ya chini: Hifadhi ya umeme ni tulivu na haina kelele, na kuongeza faraja ya mtumiaji kuendesha gari.
Matengenezo rahisi: muundo wa gari ni rahisi, kiwango cha kushindwa ni cha chini, na gharama ya matengenezo ni ya chini.
Walakini, UTV za umeme pia zina mapungufu:
Masafa machache: Kikomo cha uwezo wa betri, masafa kwa kawaida huwa chini ya UTV ya mafuta.
Muda mrefu wa kuchaji: UTV za Umeme huchukua muda kuchaji na haziwezi kuchajiwa haraka kama UTV za mafuta.
Gharama ya juu ya awali: Uwekezaji mkubwa wa awali katika betri za utendaji wa juu na mifumo ya kiendeshi cha umeme.
MIJIE18-E: Mwakilishi wa ubora wa UTV ya umeme
MIJIE18-E, UTV yetu ya umeme ya magurudumu sita, inaunganisha kikamilifu faida za UTV ya umeme ili kukidhi mahitaji mawili ya watumiaji wa kisasa kwa ulinzi wa mazingira na utendaji.MIJIE18-E ina sifa zifuatazo:
Uwezo wa juu wa mzigo: Uwezo kamili wa mzigo hadi 1000KG, unafaa kwa kila aina ya shughuli za kazi nzito.
Nguvu yenye nguvu: Ina vifaa viwili vya 72V5KW AC na vidhibiti viwili vya Curtis, uwiano wa kasi ya axial ni 1:15, torque ya juu ni 78.9NM, na uwezo wa kupanda ni hadi 38%.
Utendaji wa usalama: Muundo wa mhimili wa nyuma unaoelea nusu huhakikisha uthabiti chini ya hali ya mzigo mzito, na umbali wa kusimama ni 9.64m kwenye gari tupu na 13.89m kwenye mzigo, kuhakikisha usalama wa uendeshaji.
Inatumika sana: inafaa kwa kilimo, ujenzi, misitu na utafutaji wa nje na matukio mengine.
Ubinafsishaji wa kibinafsi: Tunatoa huduma za ubinafsishaji wa kibinafsi, watumiaji wanaweza kubinafsisha gari kulingana na mahitaji maalum.
MIJIE18-E ni zaidi ya UTV ya utendaji wa juu tu, ni chaguo la maisha.Huwapa watumiaji suluhisho linalochanganya uwezo thabiti wa kufanya kazi na ufahamu wa mazingira, na ni mwelekeo muhimu kwa maendeleo ya UTV ya baadaye.
Kwa muhtasari, uchaguzi wa mafuta au UTV ya umeme inategemea mahitaji halisi ya mtumiaji na matumizi ya mazingira.Kwa vyovyote vile, UTV za umeme kama vile MIJIE18-E polepole zinakuwa kipenzi kipya cha soko na utendakazi wao wa hali ya juu na sifa za ulinzi wa mazingira.
Muda wa kutuma: Jul-23-2024